AQS空气质量模块在汽车尾气浓度检测中的应用

改革开放以来，我国已跃升为世界汽车产销第一大国，汽车工业已成为国民经济重要的支柱产业。

随着经济的快速发展和生活水平的提高，居民汽车保有量呈指数级增长。但另一方面，汽车尾气一年排放的有害废气是自身重量的3倍，也给我们的生活和居住环境带来了巨大的潜在危害，雾霾等空气污染现象的加剧也让节能减排迫在眉睫。

科学分析表明，汽车尾气中含有数百种不同的化合物，包括固体悬浮颗粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅和硫氧化物等等。

其中，汽车尾气中的碳氢化合物（HC）是未燃烧或未充分燃烧的汽油以气体形式直接排放的结果。在紫外线作用下，碳氢化合物还会产生含有臭氧、醛类、硝酸盐等复杂化合物的一种刺激性烟雾，不仅刺激人体眼睛和上呼吸道粘膜，也是造成大气污染的主要气体之一。

虽然汽车排气系统中的三元催化器，可以将汽车尾气排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等有害气体通过氧化还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。但是当碳氢化合物超过三元催化转化器的净化能力，或者三元催化转化器失效时，汽车尾气中的HC含量会大大增加，这就是我们所说的HC超标。

为防止尾气污染物超标对人体造成危害，不少汽车上都会加装AQS空气质量管理系统，通过传感器实时监测车外空气中的CO、NOx等有害物的浓度，系统根据监测到的尾气污染程度自动切换空调的内外循环，从而保证车内空气不受外界污染。

目前，健康环保已成为汽车产业绿色发展的主旋律，相关国家标准越来越清晰，也越来越严格。随着国内汽车消费市场的逐渐成熟，消费者对汽车品质的要求也不断升级，未来对于车内空气质量的要求会越来越高，而智能化检测手段在整个汽车产业中也将成为“标配”。